Site Rengi

BilgiliUsta.com | Aradığınız Her Bilginin Adresi.

Asansörlerde Hangi Testler Yapılmaktadır?

  • 04 Mayıs 2021
  • Asansörlerde Hangi Testler Yapılmaktadır? için yorumlar kapalı
  • 104 kez görüntülendi.

Dikey olarak yük ve insan taşımak için kullanılan asansörler, yüksek binalarda, sağlık kurumularda, AVM’lerde, sahnelerde başka bir deyişle hayatımızın neredeyse her alanında hayatımızı kolaylaştırıcı tol oynamaktadır. Bizler için bu kadar ehemmiyetli bir vaziyette olan asansörler periyodik olarak bazı testlerden geçerek kullanılmaya başlıyor. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından çıkarılan idaremelik gereği asansörlerin her ay bakımcı şirket tarafından bakımı, […]

Asansörlerde Hangi Testler Yapılmaktadır?Dikey olarak yük ve insan taşımak için kullanılan asansörler, yüksek binalarda, sağlık kurumularda, AVM’lerde, sahnelerde başka bir deyişle hayatımızın neredeyse her alanında hayatımızı kolaylaştırıcı tol oynamaktadır. Bizler için bu kadar ehemmiyetli bir vaziyette olan asansörler periyodik olarak bazı testlerden geçerek kullanılmaya başlıyor.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından çıkarılan idaremelik gereği asansörlerin her ay bakımcı şirket tarafından bakımı, her sene ise A tipi muayene kuruluşu tarafından teftişinin yapılması gerekiyor. Asansörler teftiş sırasında muayene kuruluşunun görevlendirdiği mühendisler tarafından emin testlerden geçerek etiketleniyor. Yapılan testler neticesinde kırmızı, mavi, sarı ya da yeşil yaftalardan birini alarak asansörlerin uygunluk gidişatı tanımlanıyor. Peki, asansörler hangi testlerden geçerek uygunluk vaziyetine karar veriliyor?
Öncelikle her sene asansörlerin kabininin hareket ettiği kuyusu, kabininin içi, kabininin üstü ve makine-motor ve öbür donanımlarının bulunduğu odası makine dairesi periyodik hakimiyet sırasını sorgulanıyor. Bu sorgulanma sırasında bir hayli testler yapılıyor. Bunların içinden en ehemmiyetlileri istem dışı kabin hareketi testi, fren testi, fazla yük testi, motor hareket süresi sınırlayıcı testi, kontaktör testi, PTC testi, faz başkalaşımı testi, tahrik kabiliyeti testi, seviyeleme testi, firari akım testi, hudut kesici testi, acil vaziyet testleri ile yangın ve zelzele testleri sayılabilir.
İstem dışı kabin hareketi: Asansörler kat ve kabin kapısı sarih iken kabinin durakta istemsiz hareketini önlemek için gözetici düzenek ile donatılması gerekmektedir. Bu düzenek sayesinde asansörler, istem dışı kabin hareketi idrak ettiğinde kattan emin seviyede uzaklaştığında durdurulmaktadır. Bu düzenek 2012 seneyi evvelinde piyasaya talep edilen asansörlerde aranmamaktadır.
Fren testi: Asansörler mekanik ve elektriksel olarak sorgulanarak fazla hızlanmaya karşı paraşüt sistemi ile donatılmıştır. Asansörlerin süratlerine göre seçilen fren ve regülatör sistemi olağan süratlerin aşılması neticeyi devreye girerek muhtemel kazaları önlemektedir. Regülatör sistemi asansörlerde beyan süratinin yüzde 115’ini geçmesi neticeyi devreye girer. Devreye giren regülatör kendini kitleyerek süspansiyon üzerindeki fren bloklarını devreye sokar ve asansörü askıda meblağ. Böylece fazla süratlenen asansör tehlikesiz bir biçimde durdurulur.
Fazla yük testi: Her asansör kabin alanına ve makine kapasitesine bağlı olarak farklı büyüklükte yük taşımaktadır. Asansörlerin tanımlanan kapasitelerden daha fazla yük taşıması risklidir. Bu sebeple asansörlerin fazla yük taşıması kullanılan düzenek ile yasaklanmaktadır. Asansörlerin kapasitesinin yüzde 110’dan aşırısını taşımasından sonra devreye giren bu düzenek sesli veya görsel ihtar vererek asansör kabininin hareket etmesini yasaklamaktadır.Asansörlerde Hangi Testler Yapılmaktadır?
Motor hareket süresi sınırlayıcısı testi: Asansörlerde hareket komutu var iken motorun dönmemesi vaziyetinde motorun enerjisini kesen ve enerjisiz vaziyette yakalayan bir sitem bulunmaktadır.
Kontaktör testi: Asansörlerde besleme kontakları motor devresinde seri bağlı ve birbirinden bağımsız en az iki adet kontoktörle sorgulanmalıdır. Tek süratli asansörler en az üç, çift süratli asansörlerde ise en az 4 adet kontaktör bulunmalıdır.
PTC testi: Tahrik makinası motorunun fazla ısınması ya da kısa devre olması neticeyi asansörler PTC devresi ile donatılarak muhtemel kazaların önüne geçilmiştir. Asansörler bu donatının yanında 1. Sürat termik röle ya da 2. Sürat termik röle ya da her ikisi de bulunabilir.
Faz başkalaşımı testi: Asansöre ağdan gelen fazlar bulunmaktadır. Bu fazların yetersizliğinde asansörün çalışıp çalışmadığı test edilir. Ayrıca muhtemel yanılgı neticeyi asansöre ters faz gelmesi neticesinde asansörün ters doğrultuda hareket edilip edilmemesinin testi yapılmaktadır.
Tahrik kabiliyeti testi: Asansör kabinin altında ve karşı ağırlık karkasının altında asansör beyan süratine ve kapasitesine uygun olarak tamponlar bulunmaktadır. Asansör kabininin ya da karşı ağırlığın hareket mesafesini geçmesi başka bir deyişle tampona oturması sırasında asansörün daha fazla alta ya da daha fazla yukarıya gidip gitmediği test edilir. Bu test sırasında halatlar kasnaklar üzerinde kayar. Başka Bir Deyişle motor asansöre hareket verirken asansör daha alta ya da daha yukarıya hareket edemez.
Seviyeleme testi: Asansörler kat seviyesinin +20 ya da -20 milimetre altında ya da yukarıyasında kalması neticeyi muhtemel kazaları önlemek emeliyle kendini kata bitirmesi gerekmektedir. 2012 ve sonrası yapılan asansörlerde bu test gerekli iken daha evvelden piyasaya talep edilen asansörlerde bu test gerekli değildir.
Firari akım testi: Asansörler AC ya da DC başka bir deyişle seçenek ve doğru akım ile çalışmaktadır. A tipi muayene kuruluşları açısından AC 50 V ve DC 120 Volt ve üzerindeki voltaj kıymetleri insanlar için risk yarattığı kabul edilmektedir. Bu sebeple belirtilen bedelden daha büyük gerilim altında olan asansörlerde 30 mA miliamper firari akım rölesi bulunmalıdır. Asansör üzerinde bulunan aydınlatma, priz, emniyet, kat ve kumanda göstergeleri de dahil tam devreler firari akım röleleriyle korunmalıdır.
Hudut kesici testi: Asansör kabini bulunduğu kuyu içerisinde alt ve yukarıya doğrultuda hareket ederken emin hareket mesafeleri bulunmaktadır. Bu hareket mesafelerinin aşılması riskli neticeler yaratabilir. Bu sebeple asansörler hudut kesicilerle donatılmıştır. Hudutların aşılması neticeyi asansör elektriksel teftiş neticeyi durdurulur. 2005 senesinden evvel yapılan asansörlerde hudut kesici olarak füze sistemi ve kelepçeler kullanılırken 2005 sonrası yapılan asansörlerde makaralı şalterler kullanılmaktadır.
Acil vaziyet testleri: Asansörlerde elektrik kesilmesi neticeyi devreye giren acil vaziyet aydınlatması, iki istikametli haberleşme ve zil bulunmaktadır. Ayrıca bazı asansörlerde kata getirme düzenekleri bulunmaktadır. Akümülatör, UPS, jenaratör denilen aygıtlarla asansörler elektrik kesintisi neticeyi kendini kata getirmektedir.
Yangın ve Zelzele testi: Asansörlerde binadaki sistemle eşdeğer olarak çalışan yangın ve zelzele sensörleri bulunmaktadır. Bu sensörler sayesinde asansörler, yangında ve zelzelede bazı tavırlar sergilemektedir. Yangın alarmını idrak etmiş olan asansör hareket halindeyken gideceği kata erişmeden, kapısını açmadan tahliye katına kazanç. Bundan sonra hiçbir çağrıyı almayarak yangın tahliye katında bekler. Zelzele alarmını algılayan asansör ise hareket hâklindeyken kendini en yakın kata getirir ve bundan sonra hiçbir çağrıyı almaz. Yangında ve zelzelede asansörlerin kullanılması kesiklikle çok risklidir.

ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ